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今年，我市将改变过去单纯通过学生学业成绩评价学校的方式，建立以考查学生群体发展情况评价学校教育质量的方式。在义务教育阶段，逐步推行“等级加评语”的评价方式，取消百分制，采取“优秀、良好、合格、待合格”等分级评价，多用鼓励性评语，激励学生成长。

在招考制度改革方面，我市将严格控制考试次数和科目，小学一至三年级不举行任何形式的统一考试；从四年级开始，除语文、数学、外语每学期可举行1次全校统一考试外，不得安排其他任何统考。探索试行以初中学业水平考试替代初中毕业升学考试的中考制度，逐步实行“自愿申报二次考试，考试结果择优记录”制度。据市教育局相关人员透露，有关此次改革的细化方案已报送教育部，正在审批之中。

“县管校用”是我市推进义务教育基本均衡的主要举措之一。下一步，市教育局将加大义务教育阶段公办学校校长教师交流轮岗力度，进一步完善全市教籍管理系统，以师资均衡配置为重点提升校际均衡水平。截至2013年底，全市16个区（市）县成立了教师管理服务中心，20957名教师纳入“县管校用”范畴，较2012年增加9664人。

 

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新春伊始，寒意浓浓。成都地铁施工现场却一片热火朝天。2014，成都地铁建设将迎来又一个高峰期，已建、在建的地铁里程将达到226公里。城市轨道交通网的大力发展，让成都地铁有限责任公司建设分公司副总经理陈中，一刻不敢停歇，他说：“必须全力以赴、快马加鞭！”

成都晚报记者跟随陈中来到了4号线一期工程的施工现场。跑工地是陈中的习惯。周一至周五，他随时都要到工地转转，周末更是成了固定的工地走访日。如今，4号线全线14个车站均已完成封顶工作，区间盾构掘进完成超过80%，离9月份实现洞通的目标越来越近。为确保各个施工点的质量与安全，陈中不敢有丝毫松懈。

4号线一期工程共16个站，目前仅宽窄巷子站和骡马市站还未封顶，仍在进行主体结构施工。此前由于站点调整，原本预计三月底就洞通的宽窄巷子站，将时间推迟到了下半年，陈中对此尤为关注。当记者赶到宽窄巷子站时，他刚从后备厢拎出随身携带的安全帽，直冲冲往工地里钻。

项目经理告诉陈中，为保证施工进度，除夕当天下午才包车送工人们回家，初三又包车将工人们接回工地，初四正式动工。“人力我们已经投入了，就是一些建筑材料的供应商还没有开始营业。”项目经理说，目前参与施工的工人数量已经几乎和节前人数持平了，但建筑材料方面的供应却有些跟不上。“你立即把跟不上的建筑材料名单报给我，当然还有数量。我马上给供应商打电话，争取喊到一起开个会，迅速解决你们的问题。”陈中说。

 

今年成都地铁已建在建将达226公里 年底2号线东延线通车

2014年2月14日09:00成都晚报

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